01/10/2024
y aura trois classes différentes lors de ce Tour de Corse Historique 2024. Les concurrents peuvent s’inscrire en régularité, en compétition ou en Légende.
En régularité, les participants choisissent entre 4 moyennes : haute, intermédiaire, modérée et basse. Ils doivent ensuite se tenir au plus près possible des valeurs indiquées dans le road-book en fonction de la moyenne choisie. Le but est donc de respecter un temps donné à chaque fois. Chaque écart de temps, en trop ou en moins, sera sanctionné par des points de pénalité. Le gagnant est celui qui a accumulé le moins de points pénalité à la fin des 5 étapes.
En compétition, les participants du Tour de Corse Historique 2024 doivent plus simplement réaliser le meilleur chrono possible dans chaque spéciale. Le gagnant est celui qui aura mis le moins de temps à parcourir l’ensemble des spéciales.
Enfin, la catégorie Légende est apparue plus récemment puisqu’elle n’existe que depuis 2019. Cette catégorie accueille les équipages qui veulent participer au Tour sans se préoccuper du chrono ou du classement… mais en roulant vite sur de superbes routes !
Tour de Corse Historique 2023 par Joris Clerc 8- Tour de Corse Historique 2024
Tour de Corse Historique 2023 par Joris Clerc 6- Tour de Corse Historique 2024
Tour de Corse Historique 2023 par Joris Clerc 11- Tour de Corse Historique 2024
Quelles autos au départ du Tour de Corse Historique 2024 ?
Pour savoir quelles autos on pourra observer sur le Tour de Corse Historique 2024, il faut comprendre comment sont réparties ces catégories. La FIA a défini des périodes qui permettent de classer les autos selon leur âge, elles sont définies selon les avancées techniques et technologiques des voitures. Toutes les autos ne sont pas éligibles à toutes les catégories.
En VHC, sont éligibles :
– Les véhicules historiques de compétition de 1947 à 1985 disposant d’un Passeport Technique Historique (le PTH)
– Les véhicules du groupe Classic de compétition de 1977 à 1990 disposant d’un passeport à trois volets
– Les véhicules de compétition de la période J2, de 1986 à 1990 disposant d’un PTH
En VHRS, sont éligibles :
– Les véhicules jusqu’au 31.12.1996 disposant d’un laisser passer historique.
En Légende, sont éligibles :
– Les véhicules à partir de 1947.
En sommes, les voitures qui arpenteront les routes pendant le Tour de Corse Historique 2024 seront peu nombreuses mais bien variées puisqu’elles ratissent une période allant de 1947 à 1996.
Tour de Corse Historique 2023 par Joris Clerc 4- Tour de Corse Historique 2024
Tour de Corse Historique 2023 par Joris Clerc 1- Tour de Corse Historique 2024
Tour de Corse Historique 2023 par Joris Clerc 2- Tour de Corse Historique 2024
LE PARCOURS DU TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2024
Du 5 au 6 octobre : vérifications et premier roulage
Comme son nom l’indique, le tracé du Tour de Corse Historique 2024 fera le tour de l’Île de Beauté en partant de Porto-Vecchio avec au programme 17 spéciales qui comptabilisent 380km au total. Cette année, les pilotes engagés en régularité et en Légende seront à l’honneur puisque les concurrents inscrit dans ces catégories partiront premiers durant 4 jours consécutifs.
Avant le grand départ, les concurrents auront toutefois rendez-vous pour les vérifications techniques à Porto-Vecchio le samedi 5 et le dimanche 6 octobre au Terre-Plein de la Marine. Puis, le lundi sera consacré à une séance de roulage et à la soirée d’ouverture. Il s’agira pour les pilotes de réaliser une spéciale non chronométrée de 4km entre Porto-Vecchio et Figari afin de finir sa préparation. Un dernier entrainement pour les équipages avant de se lancer dans le grand bain.
Jour 1 – de Porto-Vecchio à Porto-Vecchio
C’est donc le mardi 8 octobre que les concurrents s’élanceront pour le départ de ce Tour de Corse Historique 2024. Pour la toute première fois, les équipages en Régularité et en Compétition passent sur le podium de départ en alternance avant d’emprunter des itinéraires différents. La première étape consiste en une boucle pour revenir jusqu’à Porto-Vecchio.
Les VHRS et Légendes partiront vers les montagnes, entre lac et rochers tandis que les VHC longent la côte jusqu’au Col de Bavella. Au cours de la journée, deux spéciales en compétition et deux spéciales en régularité attendent les concurrents. Pour ce premier jour les spéciales ne seront donc pas communes aux deux catégories.
En compétition :
ES 1 : Conca – Pavone 8,1 km à partir de 11h43
ES 2 : Kamiesch – Col de Bavella 18,8 km à partir de 12h46
En régularité :
ES 1 : Sorbollano – Zoza 11,5 km à partir de 13h18
ES 2 : Gualdaricciu – Col de Pelza 11,8 km à partir de 14h06
Le retour se fera à Porto-Vecchio aux alentours de 17h30 pour les équipages en compétition et 18h15 pour les autres.
Guide du Tour de Corse Historique 2024 Premiere journee 1- Tour de Corse Historique 2024
Jour 2 – Cap au Nord : Porto-Vecchio – Lucciana
Pour le second jour, le départ se tiendra à nouveau à la Marine du port à Porto-Vecchio mais cette fois les concurrents du Tour de Corse Historique 2024 prendront la route vers le nord. Contrairement à la veille, ils emprunteront tous les mêmes spéciales. Les équipages en régularité commencent puis les compétition prendront le relais. Cette journée sera ponctuée par trois spéciales, dont deux le matin. La seconde sera d’ailleurs la plus longue de tout le rallye, en passant par Tallone, Zuani et Moita où les équipages pourront observer des trésors de l’architecture religieuse de l’ile.
ES 3 : Ventiseri – Serra di Fiumorbo 27,1 km à partir de 8h15
ES 4 : Tallone – Pietra di Verde 41,9 km à partir de 10h01
Après ça, pause déjeuner entre eau turquoise et sable blanc de Moriani-Plage avant d’entamer la dernière spéciale du jour à 30 km de Bastia. Cette troisième spéciale passera à travers les forêts de châtaigniers de la région de Castagniccia.
ES 5 : Casalta – Prunelli di Casacconi 26 km à partir de 13h54
Les équipages sont attendus à Lucciana, sur le parking de l’aéroport de Bastia-Poretta à partir de 14h54.
Guide du Tour de Corse Historique 2024 Deuxieme journee- Tour de Corse Historique 2024
Jour 3 – Plein Ouest : Lucciana – Calvi
La troisième étape de ce Tour de Corse Historique 2024 démarrera à l’Aéroport de Bastia Poretta puis empruntera la RN 193, autrement dit la colonne vertébrale de l’île jusqu’à Ponte-Leccia. Là-bas, les concurrents prendront le départ de la première spéciale du jour au cœur de petits villages et des splendeurs du patrimoine agro-pastoral. Ensuite, la seconde spéciale emmènera les autos et leurs pilotes jusqu’aux portes de Corte.
ES 6 : Ponte-Leccia – Poggio Gavignano 27,9 km à partir de 8h23
ES 7 : San Lorenzo – Tralonca 27,1 km à partir de 9h31
La pause de midi se déroulera à Francardo, un des plus beaux villages de Balagne, puis, deux autres spéciales attendront les concurrents pour finir la journée. Ils entameront une descente vertigineuse vers la Citadelle de Calvi.
ES 8 : Pietralba – Col de San Colombano 26,1 km à partir de 11h59
ES 9 : Pioggia – Speloncato 12,1 km à partir de 13h17
Les équipages du Tour de Corse Historique 2024 arriveront sur les parking de l’Ortacce à Calvi à partir de 14h30.
Guide du Tour de Corse Historique 2024 Troisieme journee- Tour de Corse Historique 2024
Jour 4 – Cap au sud : Calvi – Propriano
L’avant dernière étape de ce Tour de Corse Historique 2024 démarrera donc à Calvi. Les équipages prendront la route pour 4 spéciales. La première est la plus mythique du rallye puisqu’elle a été empruntée lors des 23 éditions précédentes. Il s’agit de la spéciale de Notre-Dame-de-la-Serra et ses virages entre les falaises ocres. La deuxième spéciale du jour démarre à Porto pour emmener les concurrents jusqu’au regroupement à Évisa en longeant les Gorges de Spelunca.
ES 10 : Notre-Dame-de-la-Serra – Fango 27,9 km à partir de 7h48
ES 11 : Porto – Évisa 14,8 km à partir de 10h01
Après ça, les concurrents arpenteront les routes de la douzième spéciale à travers le hameau de Muna dans le massif de la Sposata. Ils vont ensuite faire une soixantaine de kilomètre avant la dernière spéciale de la journée entre les pointes rocheuses et jusqu’aux plages du golfe de Valinco.
ES 12 : Vico – Pont d’Azzana 29,3 km à partir de 11h54
ES 13 : Col de Bellevalle – Pont de Calzola 25,2 km à partir de 14h37
L’étape se finira au Port de Propriano où les premier concurrents du Tour de Corse Historique 2024 arriveront un peu avant 16h.
Guide du Tour de Corse Historique 2024 Quatrieme journee- Tour de Corse Historique 2024
Jour 5 – Propriano – Porto-Vecchio
Pour le dernier jour du Tour de Corse Historique 2024, les équipages partiront dans un ordre différent puisque c’est la seule fois où les inscrits en compétition partiront avant les inscrits en régularité. Au départ à Propriano, le tracé de la journée comportera trois premières spéciales dans les routes montagneuses.
ES 14 : Santa-Maria-Figaniella – Olmeto 23,2 km à partir de 8h28
ES 15 : Sollacaro – Petreto-Bicchisano 16,5 km à partir de 9h26
ES 16 : Perret-Bicchisano – Aullène – Zérubia 27,3 km à partir de 10h04
L’aventure se terminera avec une spéciale inédite. Celle-ci descendra du plateau de l’Ospedale par une large route rapide tracée dans une forêt de pins, laissant parfois entrevoir le Golfe de Porto-Vecchio.
ES 17 : L’Ospedale – Palavese 10,3 km à partir de 11h22
Enfin, retour à la case départ pour les concurrents qui seront célébrés à l’arrivée à la Marine du port de Porto-Vecchio où le podium d’arrivée accueillera les premiers concurrents à partir de midi.
