27/08/2026
Καλησπέρα σας και καλό φθινόπωρο σε αυτούς που γύρισαν, και καλή συνέχεια διακοπών σε αυτούς που συνεχίζουν η φεύγουν τώρα 🙂
Θα σας πάμε πίσω στο 1998,όταν η Toyota Industries Corporation ήθελε στα επόμενα μοντέλα της να πρωτοπορήσει κ να δημιουργήσει ένα ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης και ασφάλειας των περονοφόρων πλέον αντί των μηχανικών οπου είχε η ίδια,αλλά και όλες οι ανταγωνίστριες βιομηχανίες για την αποφυγή ατυχημάτων που δυστυχώς υπήρξαν πολλά έως τότε, λόγω της μη σταθεροποίησης των περονοφόρων κυρίως, ανυψώνοντας κινούμενα κ μη, σε μεγάλα ύψη, ή κινούμενα σε ανισοπεδα σημεία κτλ.
Έτσι λοιπόν ξεκίνησε η σχεδίαση και η παραγωγή του εικονιζόμενου περονοφορου Toyota 02-7FDF30,το οποίο είναι το πρώτο μοντέλο στην παγκόσμια σφαίρα το οποίο έφερε πάνω του το σύστημα SAS (system of active stability).Και το αποτέλεσμα τελικά ήταν εξαιρετικό!!
Διότι με την λειτουργία αυτή,οι χειριστές των μηχανημάτων, ήταν πολύ πιο σίγουροι για την ασφάλεια των ανθρώπων κυρίως αλλά και των εμπορευμάτων!!
Προσωπικά για εμένα είναι μες στην 3αδα των αγαπημένων μου μοντέλων,και για αυτό έβαλα λίγο παραπάνω μεράκι κατά την βαφή του!!
Το συγκεκριμένο κιόλας στην φωτό,είναι η έκδοση Gold Edition, όπου ήταν και το επετειακό και τελευταίο μοντέλο της σειράς αυτής(σειρά 7 της Toyota),δίνοντας την σκυταλη πλέον στα μοντέλα της σειράς 8!!
Ένα ακόμα "έργο τέχνης" των Ιαπώνων,οι οποίοι είναι άξιοι σεβασμού σε πολλά θέματα!!
FPS Hellas
